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全球汽车工业持续停摆 大众戴姆勒等车企转产呼吸机

  新型冠状病毒肺炎继续在全球范围内蔓延,【文华财经直播室】使全球汽车行业集体暂停。

  自3月中旬以来,欧洲和北美的汽车公司掀起了一波“工厂倒闭潮”。大众、戴姆勒、宝马、通用和福特等14家海外汽车巨头已宣布调整生产计划,停产约两周。然而,4月份一到,各汽车企业原定的恢复日期就面临着进一步的延迟。

  近期,丰田表示,将把停工时间再延长两周,至4月20日,需要根据疫情实时情况调整计划。福特(Ford)、本田(Honda)、丰田(Toyota)、菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)等汽车公司也已宣布将恢复生产的时间再推迟一到两周,而通用汽车(GM)已宣布无限期暂停其北美工厂的生产活动。

  3月13日以来,意大利轿车品牌兰博基尼宣布停产,“停工潮”开始席卷欧洲和北美的汽车公司。在接下来的几天里,菲亚特克莱斯勒、宝马、戴姆勒、雷诺、标致雪铁龙等欧洲汽车公司宣布暂时关闭大部分欧洲和南非工厂。3月18日,底特律三大汽车巨头通用汽车、福特和克莱斯勒宣布,它们在美国的工厂将同时关闭。

  到目前为止,全世界已有120多家汽车制造厂被关闭。两周后,本应重返工作岗位的汽车公司没有任何恢复生产的迹象,更多的汽车工厂正在关闭。

  近日,日本丰田汽车公司宣布,将暂时关闭所有欧洲工厂,恒指财经直播并将暂停俄罗斯工厂从3月30日至4月3日的运营。从4月3日开始,宝马集团在南卡罗莱纳州的SUV工厂,也是世界上最大的汽车装配厂,也将停产两个多星期,这是在美国仍在运行的最后几个汽车装配厂之一。

  记者了解到,14家美国汽车制造商在14个州经营着44家装配厂,每年创造近1000万个就业岗位和近2万亿美元的经济产出。但在新型冠状病毒肺炎的影响下,包括美国在内的全球汽车行业正经历10年来最严重的生产中断。

  根据德国一家评级机构发布的一份报告,由于新的皇冠疫情,一些国家的汽车行业和生产供应链已经停止,消费者需求也受到了抑制。到2020年,欧洲市场的汽车销量可能下降19%,全球新车销量将下降9%。

  尽管它一直面临着关闭中断生产,紧急情况下的医疗材料在前线,汽车企业在不同的国家,随着制造业巨头,跟随中国汽车企业的例子开“跨境”生产线,投入生产的医疗呼吸器及防护等材料覆盖。

  自3月底以来,菲亚特克莱斯勒、通用汽车、福特、大众、法拉利、特斯拉等汽车公司纷纷宣布将转向生产防毒口罩、口罩等防疫材料。据了解,大众汽车已经成立了一个工作组,研究使用3D打印技术来制造呼吸器。

  当地时间3月30日,位于印第安纳州的通用汽车制造厂开始对其工厂进行改造,【文华财经行情直播室】并与医疗设备制造商合作生产重症监护呼吸机,以应对疫情。

  注:文章来自网络。

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